Il part de Saül, il rejoint au bout de 150 kilomètres les deux principaux afflluents de la Comté: la Crique Brodel et la Crique Mazin. Cette zone de bas fond passée au bout de 30 kilomètres, le parcours aborde les premières pentes des Montagnes Tortue et rallie le Carbet Grillon sur la belle piste ONF de Bélizon après 35 kilomètres des toboggans. Pour finir, du carbet Grillon à la Route Nationale 2, il y 28 kilomètres de piste sans problème, puis restent environ 90 kilomètres de bitume (les + dangereux en fait avec ces nombreux fous du volant qui passent à 10 cm de notre guidon).
Au final, cela fait 200 km de parcours en forêt entre Saül et le carbet Grillon, 28 km de piste forestière entre le carbet Grillon et la RN2, et enfin encore environ 100 km de bitume pour rejoindre Cayenne.
Stop aux fausses idées:
1) Le tracé indiqué sur la carte IGN est très approximatif spécialement dans la zone de bas fond. Toutefois, bon nombre de lieux dits existent encore et correspondent souvent à des passages de criques ou à des DZ visiblement régulièrement entretenues.
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2) On ne passe pas par le lieu dit Bélizon, mais au Sud au niveau de Degrad Brodel sur la Crique du mêm nom.
3) La belle piste de l'ONF que l'on prend en quittant la RN2 ne mène pas à Bélizon ni à Saül. C’est un cul de sac. Il faut la quitter 3 kilomètres après le carbet grillon. Sur votre gauche (en s’éloignant du carbet), dans un virage, une piste grimpe et redescend ensuite sur un ancien chantier d’orpaillage. C’est là que la piste en direction de Saül commence. Courage, plus que 197 km !
4) Nous n'avons rencontré aucune bande armée, ni entendu de moteur d'orpaillage. C'est peut être de la chance. Toutes le criques que nous avons traversé avaient des eaux claires et rafraîchissantes. Cependant, la couleur de l'eau de la Crique Mazin traversée à Degrad Jalbot montre visiblement des signes d'orpaillage plus au Sud, dans la Réserve Naturelle des Nouragues.
© IGN pour le fond de carte